# EF35mm F1.4L II USM

　2024年F1第16戦イタリアGP決勝で、ハースF1チームのケビン・マグヌッセンがアクシデントによりペナルティを受け、ペナルティポイント2が科された。これによりペナルティポイントの累積が12カ月間で12ポイントとなったため、自動的に次戦アゼルバイジャンGPで出場停止となる。　マ

F1第16戦イタリアGP（モンツァ）の決勝レースが行われ、序盤にリタイアとなった角田裕毅（RB）が次のように語った。■角田裕毅（RB）決勝レース：DNF（リタイア）「今日はとても悔しいです。ニコ(ヒュルケンベルグ)との接触により、スタートから数周でレー

　クルマに興味がない人でも、高性能なスーパーカーとして思い描く代表的なメーカーであるフェラーリ。　数多くのレースシーンで名を残し、モータースポーツの最高峰であるF1においては、誕生から現在において参戦し続ける唯一の自動車メーカーです。　そのようなレースで培ってきた技

　角田裕毅（RB）は、F1イタリアGPをリタイアで終えた。角田曰く、ハースのニコ・ヒュルケンベルグに激突されたことでマシンにダメージを負い、ドライブを続けられなかったという。　角田は16番グリッドから決勝レースをスタート。1周目には14番手までポジションを上げた。しかし5周目の1

＜F1シリーズ第16戦：イタリアグランプリ（GP）＞◇決勝◇1日◇モンツァ・サーキット　フェラーリのシャルル・ルクレール（26、モナコ）が今季モナコGPに次ぐ2勝目を挙げた。マクラーレンのオスカー・ピアストリ（23、オーストラリア）が2位、同じくマクラーレンのランド・ノリス（24

　2024年F1第16戦イタリアGPの決勝レースが行われ、シャルル・ルクレール（フェラーリ）が優勝した。2位はオスカー・ピアストリ（マクラーレン）、3位はランド・ノリス（マクラーレン）となっている。角田裕毅（RB）はリタイアだった。　ドライバーズランキングでは、アレクサンダー・ア

2024年のF1第16戦、イタリアGP決勝が現地時間1日行われた。現地モンツァは晴天、ドライコンディションでレース時刻を迎えた。気温34℃、路面温度54℃となっている。第1スティントはミディアムとハードで分かれた。マクラーレン、メルセデス、フェラーリのトップ6が全員

　自動車のF1シリーズ第16戦、イタリア・グランプリは1日、イタリアのモンツァで決勝が行われ、RBの角田裕毅はレース序盤に他車と接触し、リタイアした。フェラーリのシャルル・ルクレール（モナコ）が今季2勝目、通算7勝目を挙げた。　2、3位はマクラーレン勢のオスカー・ピアストリ（オー

F1第16戦イタリアGP（モンツァ）の決勝レースが行われ、シャルル・ルクレールがフェラーリのホームグランプリで優勝した。2位はオスカー・ピアストリ（マクラーレン）、3位はランド・ノリス（マクラーレン）。4位はカルロス・サインツ（フェラーリ）だった。『ホ

　モンツァ・サーキットを舞台に開催されたF1第16戦イタリアGP。日曜日の決勝レースではフェラーリのシャルル・ルクレールがチーム母国戦で優勝した。　中盤まではマクラーレン勢がワンツーで盤石なレースを展開していたが、フェラーリ勢が奇策1ストップ戦略を選択。ルクレールはそれを見事に実

　9月1日、2024年F1第16戦イタリアGPの決勝がモンツァ・サーキットで行われ、シャルル・ルクレール（フェラーリ）が優勝を飾った。2位にオスカー・ピアストリ（マクラーレン）、3位にランド・ノリス（マクラーレン）が続き、角田裕毅（RB）はリタイアとなっている。■2024年F1第

◇1日　F1第16戦イタリアGP決勝（モンツァ）　RBの角田裕毅は序盤に接触事故に巻き込まれて順位を下げ、ペースを上げられぬまま7周でリタイアを決断した。リタイアは第5戦中国GP以来で、これで3戦連続ノーポイントとなった。決勝は16番グリッドからスタートしたが、ハースのニコ・ヒュ

　モンツァ・サーキットを舞台に開催されたF1第16戦イタリアGP。RBの角田裕毅は16番手から決勝レースを迎えたが、序盤にハースのニコ・ヒュルケンベルグからターン1で接触を受けてポジションダウン。マシンダメージが大きいのか、ペースが上がらず、チームはリタイアを決断した。　イタリア

　フェラーリは、サンタンデール銀行とのスポンサーシップ契約を今季限りで終了することとなった。　スペイン最大手の銀行であるサンタンデールは、フェルナンド・アロンソが加入した2010年からフェラーリのスポンサーとなり、このパートナーシップは2017年まで続いた。その後は一度F1から離

ウィリアムズのジェームス・ボウルズ代表は、モンツァでミック・シューマッハに謝罪した。ボウルズは、シューマッハは「特別な」ドライバーではないと発言した後、謝罪していた。ウィリアムズの代表は金曜日、メルセデス・リザーブ・ドライバーのシューマッハではなく、ルーキーのフランコ・コラピント

　レッドブルはF1イタリアGPでマシンのバランス問題に苦しめられており、所属ドライバーのセルジオ・ペレスは「完全にどん詰まりの状況」だと説明した。　2024年シーズン開幕時点では、絶対王者レッドブルが再び他を圧倒する1年になるのではないかと思われた。しかしレースごとにフェラーリ、

　F１第16戦のイタリア・グランプリは８月31日に予選が行なわれ、ビザ・キャッシュアップ・RB（以下RB）の角田裕毅は今季４度目のQ１敗退を喫し、決勝は16番グリッドからスタートすることとなった。　初日は２度のフリー走行（FP１、FP２）でいずれも低調なパフォーマンスに終わってい

鈴鹿サーキットは、2025年4月4日（金）～6日（日）に開催する「2025 FIA F1世界選手権 日本グランプリ」の各種チケットを、10月13日（日）11:00から販売開始することを発表した。1987年から一貫して秋に開催されていたが、昨年から史上初の春開催となったF1 日本G

　F1イタリアGPの予選で6番手に終わったルイス・ハミルトン（メルセデス）。彼はアタック中のミスがなければポールポジションも狙えたとして、自分自身に憤慨していると語った。　モンツァでの予選Q3では、王者レッドブルが苦戦してグリッド4列目に沈む一方、フリー走行から好調のメルセデスの

　F1イタリアGPの予選ではマクラーレンのランド・ノリスがポールポジションを獲得。マクラーレンとタイトルを争うレッドブルは、3度のF1世界チャンピオンであるマックス・フェルスタッペンをもってしても、7番手が関の山だった。　このQ3でレッドブル勢は、新品のソフトタイヤから十分なパフ